viernes, 2 de mayo de 2014

TUBO PITOT

El tubo de Pitot se utiliza para calcular la presión total, también denominada presión de estancamientopresión remanente o presión de remanso (suma de la presión estática y de la presión dinámica).
Lo inventó el ingeniero francés Henri Pitot en 1732.1 Lo modificó Henry Darcy, en 1858.2 Se utiliza mucho para medir la velocidad del viento en aparatos aéreos y para cuantificar las velocidades de aire y gases en aplicaciones industriales.
Mide la velocidad en un punto dado de la corriente de flujo, no la media de la velocidad del viento.

Teoría de funcionamiento

En el sitio ❶ del esquema adjunto, embocadura del tubo, se forma un punto de estancamiento. Ahí la velocidad (v1) es nula, y la presión, según la ecuación de Bernoulli, aumenta hasta:

Tubo de Pitot.jpg

 {P_1 \over \rho } = {P_t \over \rho } = {P_0 \over \rho } + {v_0^2 \over 2 }  :
Por lo tanto:
 P_t = P_0 + \rho . {v_0^2 \over 2 }
Siendo:
  • P0 y v0 = presión y velocidad de la corriente imperturbada.
  • Pt = presión total o de estancamiento.
Aplicando la misma ecuación entre las secciones ❶ y ❷, considerando que v1 = v2 = 0, se tiene:

Anemómetro tipo Pitot con veleta.
 y_1+{P_1 \over \rho g} = y_2+{P_2 \over \rho g}
Siendo:
  • y2 - y1 = L (lectura en el tubo piezométrico)
Luego:
 \ P_t = \rho . g . L
Ésta es la denominada expresión de Pitot.

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